
Semiremolc basculant posterior de 6 eixos 100T de càrrega Suspensió d'elevació d'aire d'eix FUWA
El semiremolc de 6-eixos posteriors-basculant-amb una capacitat de càrrega de 100-tones és una solució de transport d'abocament posterior-de càrrega pesada dissenyada per a escenaris de transport pesat-de càrrega a granel. Equipat amb eixos-de càrrega pesada genuïns de FUWA i sistemes de suspensió d'elevació d'aire-alt rendiment, aquest semi-remolc equilibra perfectament la capacitat de càrrega ultra{-elevada-, l'estabilitat de conducció i l'economia operativa. És àmpliament aplicable al transport de llarga-distància i curta distància de mineral, grava, carbó, residus de construcció i altres materials pesants a granel, i compleix els estàndards internacionals de transport de camions pesants, adaptant-se a condicions complexes de carreteres i entorns operatius d'alta freqüència.
Descripció dels productes
| Mida | 4200x2300x1200 mm |
| Eix | 3 eixos ZY/FUWA/BPW |
| Font de fulla | 90 (W) mm * 13 (gruix) mm * 10 (capa) |
|
Suspensió |
Suspensió mecànica/Aire su |
| Funció | Transport Sorra Pedra Carbó |
| Tren d'aterratge | Estàndard de 28 tones |
| Pneumàtic | 12R22.5 |
| Pin rei | JOST de 2" (50 mm) o 3,5" (90 mm). |
| Color | Clients opcionals |
Garantia de servei
Personalitza una solució exclusiva per a tu segons les teves necessitats

per què triar els nostres productes
Configuració original premium i garantia de qualitat fiable
Insistim a adoptar eixos-resistents de la marca FUWA 100% genuïns i accessoris estàndard coincidents, abandonant les peces renovades de qualitat inferior i els accessoris falsos. Tots els remolcs es fabriquen d'acord estricte amb els estàndards internacionals de producció de remolcs de càrrega pesada-, amb un procés de soldadura complet, un tractament general per alleujar l'estrès i una estricta inspecció de qualitat de fàbrica. Cada remolc acabat ha superat la prova de coixinets de càrrega, la prova de frenada i la prova d'elevació hidràulica per garantir un rendiment estable, una taxa de fallada baixa i una llarga vida útil en condicions de treball complexes i de càrrega pesada-a llarg termini-, ajudant els clients a evitar pèrdues econòmiques causades pels problemes de qualitat del producte.
Servei de personalització professional
Admetem una personalització totalment personalitzada segons les necessitats reals de transport del client, inclosa la mida de la caixa de càrrega, el gruix de la paret, les especificacions dels pneumàtics, la marca del sistema d'elevació, el color de la pintura i la impressió del logotip. Tant si es tracta d'escenaris de transport pesat-de mines, de logística portuària o de transport d'enginyeria de construcció, podem adaptar solucions exclusives de remolcs. Mentrestant, oferim suggeriments raonables d'optimització estructural d'acord amb les condicions locals de les carreteres i els estàndards de límit de càrrega de diferents països i regions, per garantir que l'equip compleixi les normatives locals de transport i els hàbits d'ús.
Marca i servei postvenda
Reputació hardcore
Com a marca local a Shandong, fabriquem semi-remolcs d'acer sòlid i artesania precisa. Equipat amb una estructura de 3 eixos, suspensió mecànica i altres configuracions, hem acumulat una reputació de mercat gràcies a la nostra força.
Garantia-sense preocupacions
Oferim consulta de manteniment durant tota la vida, subministrament puntual d'accessoris i resposta a errors les 24 hores. Des del manteniment fins al suport tècnic, ens assegurem que no us preocupeu pel camí de transport.

Feedback i certificat


Preguntes freqüents
P: P1: Quina és la capacitat de càrrega màxima d'aquest semi-remolc? És personalitzable?
A: A1: La capacitat de càrrega nominal estàndard és de 100 tones. Podem ajustar l'estructura de càrrega-, el gruix de la biga i la configuració de l'eix per personalitzar versions de capacitat de càrrega de 80 a 120 tones segons les necessitats reals del client i els estàndards locals de límit de càrrega de la carretera, per satisfer diferents escenaris de transport.
P: P2: Els eixos i accessoris FUWA són originals?
R: A2: Tots els eixos són 100% originals i autèntics FUWA 16T -pesats, equipats amb frens i coixinets originals. Podem proporcionar documents de certificació de marca i informes d'inspecció de fàbrica. Tots els accessoris clau, com ara el sistema hidràulic, les bosses d'aire de suspensió i el tren d'aterratge, són de marques conegudes-per garantir un rendiment global estable i fiable.
P: P3: Com funciona la suspensió d'elevació d'aire i quins són els seus avantatges?
A: A3: aquest remolc adopta una suspensió d'aire elevable davantera de 3 eixos. Quan el remolc està buit o lleugerament carregat, els tres eixos davanters es poden aixecar per reduir la fricció de contacte amb el terra dels pneumàtics, reduint eficaçment el consum de combustible i el desgast dels pneumàtics; quan està completament carregat, tots els eixos aterren per suportar el pes de manera uniforme. La suspensió d'aire pot amortir la vibració de la carretera, protegir el xassís i la càrrega del remolc, millorar l'estabilitat de la conducció i adaptar-se a carreteres de muntanya accidentades i carreteres de construcció.
P: P4: Quina marca de sistema d'elevació hidràulic està equipada? És durador?
R: A4: La configuració estàndard és un sistema hidràulic d'alta pressió domèstic-d'alta qualitat-, i el famós sistema hidràulic de la marca HYVA és opcional. El sistema està equipat amb vàlvules de protecció contra sobrecàrregues i equilibri, amb elevació estable, sense fluctuacions i baixa taxa de fallada. Pot adaptar-se a treballs de descàrrega contínua d'alta-freqüència, amb una gran durabilitat i una llarga vida útil, adequat per a entorns de treball durs com ara mines i llocs de construcció.
Etiquetes populars: 1. 6-semiremolc basculant posterior d'eixos de càrrega de 100 t de suspensió d'elevació d'eix d'eix fuwa, Xina 1. 6 semiremolc de basculant d'eix posterior de 100 t de càrrega fabricants, proveïdors, fàbrica de suspensió d'elevació d'eix fuwa




