Per fi ha arribat al Senegal un enviament de semiremolcs d'esquelet de contenidors de 40-peus, que ofereixen una actualització pràctica per al port i les operacions de logística interior del país. Situat en una posició geogràfica clau a l'Àfrica occidental, Senegal serveix com a punt de trànsit clau per al transport de contenidors a tota la regió i gestiona una gran quantitat de negocis de transbordament cada any. Durant anys, els equips de transport antics i ineficients han frenat les operacions de la terminal. Aquest problema de llarga data ha provocat embussos portuaris recurrents i ha impedit que els nivells de rotació de contenidors locals assoleixin tot el seu potencial.
En comparació amb els remolcs de plataforma normals àmpliament utilitzats localment, aquestes noves unitats d'esquelet ofereixen una usabilitat molt millor en el treball portuari diari. El seu marc lleuger i els accessoris de bloqueig-de gir estàndard fan que el muntatge i el desmuntatge dels contenidors siguin molt més senzills i ràpids al lloc. El disseny estructural pràctic redueix el temps necessari per a la connexió d'equips i la fixació de contenidors, reduint l'espera del port i el temps d'inactivitat en un 35%. Construïts per suportar condicions de treball dures, els remolcs s'adapten perfectament als entorns portuaris locals i a les condicions de les carreteres, donant suport a freqüents
el transport d'anada i tornada--i augmenta de manera efectiva l'eficiència de treball global de les flotes logístiques locals.
Aquest lliurament d'equips compensa l'escassetat d'eines de transport de contenidors d'alta{0}}eficiència a la cadena logística del Senegal. Facilitarà considerablement la congestió del port, escurçarà el temps d'estada de la càrrega a les terminals i ajudarà a les empreses a reduir els costos logístics diaris. Més important encara, els nous tràilers ajudaran a millorar la capacitat operativa global de la xarxa de transport marítim de l'Àfrica Occidental. Enfortiran encara més la influència del Senegal en el comerç marítim regional i oferiran un suport més fiable per al transport transfronterer de mercaderies entre països de l'Àfrica Occidental.
