És normal pertràiler lowboycobertes per desgastar-se amb el temps. Les càrregues pesades constants, la manipulació brusca de la càrrega i l'exposició llarga al vent i la pluja sempre deixen diferents tipus de danys, incloent principalment rascades superficials, abolladures, esquerdes metàl·liques i taques d'òxid. Si aquests petits problemes no es solucionen, empitjoraran gradualment, afectaran el rendiment de càrrega-del remolc i fins i tot provocaran riscos de seguretat durant el transport.
Els danys lleugers a la superfície no són difícils de reparar. Per a simples rascades i abolladures poc profundes, primer netegeu la zona objectiu. Netegeu tota la brutícia, els residus i l'òxid solt amb un raspall de filferro o una rentadora d'aigua, i assegureu-vos que la superfície de la coberta estigui completament seca. Les petites boques es poden aplanar amb eines hidràuliques bàsiques, i una mica de poliment farà que la zona rugosa torni a suavitzar per a l'ús diari.
Les esquerdes i els forats requereixen una manipulació més acurada. Abans de soldar, netejar la brutícia de les esquerdes per garantir un efecte de soldadura ferm. Les esquerdes menors es poden arreglar amb soldadura d'ompliment d'acer. Per a forats grans o seccions de coberta molt trencades, talleu la part metàl·lica danyada i instal·leu una nova placa d'acer de gruix coincident, polint les juntes per mantenir la coberta plana.
El tractament de l'òxid és el més important per a un ús-a llarg termini. Poliu completament les capes rovellades en lloc de simplement pintar-les. Recobriu l'àrea reparada amb una imprimació anti-rovell i una capa superior-resistent al desgast. Totes les plaques greument corroïdes i aprimades s'han de substituir directament. Després de totes les reparacions, comproveu la planitud de la coberta. El simple manteniment diari pot evitar eficaçment danys repetits.
