Quan utilitzeu semiremolcs-de càrrega pesada-, triar els pneumàtics adequats no és només un detall-, afecta directament la seguretat que esteu a la carretera, la quantitat de combustible que cremeu i el rendiment de tota la vostra operació de transport. Diferents carreteres i diferents càrregues requereixen diferents configuracions de pneumàtics per obtenir els millors resultats.
Per al transport de llarg-autopista, els pneumàtics radials són l'opció preferida. Les seves parets laterals reforçades i el compost de goma-resistent a la calor redueixen la resistència al rodament, reduint els costos de combustible alhora que ofereixen un maneig estable a altes velocitats. Aquests pneumàtics són ideals per a remolcs de furgonetes seques i contenidors que circulen per carreteres ben-asfaltades durant distàncies llargues.
En canvi, les operacions fora de-carretera o de construcció requereixen pneumàtics de biaix-resistents. Amb una banda de rodament més gruixuda i carcasses robustes, aquests pneumàtics poden suportar terrenys accidentats, roques afilades i càrregues pesades, cosa que els fa essencials per a remolcs de bolcada i remolcs de plataforma baixa que transporten maquinària de construcció.
Tampoc podeu passar per alt l'índex de càrrega i la velocitat del pneumàtic. Si sobrecarregueu un remolc amb pneumàtics que no estan classificats per a aquest pes, esteu demanant esclats i accidents greus. I si les classificacions de velocitat no coincideixen, perdràs estabilitat en aquests llargs recorreguts. Comprovar el desgast de la banda de rodament, els danys a les parets laterals i mantenir els pneumàtics inflats correctament amb regularitat no és-negociable si voleu que durin i mantinguin les vostres curses segures.