Productes com l'asfalt, el petroli cru, el xarop i la cola industrial es tornaran enganxosos i rígids un cop baixi la temperatura. Això fa que el control de la temperatura sigui una part clau a l'hora de moure aquests productes líquids. En l'enviament logístic diari, els remolcs cisterna aïllats i climatitzats s'adopten àmpliament per a aquest tipus de càrrega, però ofereixen resultats de treball totalment diferents.
Els remolcs cisterna aïllats vénen amb materials senzills de preservació de la calor a l'interior, que poden preservar la calor inicial dels líquids carregats. Aquest tipus de remolc és assequible i fàcil de mantenir, perfectament adequat per a treballs habituals d'enviament a curta distància-. Tot i així, té clares mancances. No aconsegueix que els materials viscosos flueixin sense problemes durant viatges llargs o climes freds, cosa que sovint fa que la càrrega s'endureixi i produeix problemes d'enviament.
Els remolcs cisterna amb calefacció mantenen el disseny original d'aïllament tèrmic i s'instal·len amb dispositius de calefacció alimentats per electricitat, vapor o oli calent circulant. L'efecte d'escalfament actiu manté els líquids densos en bon estat de flux. També pot suavitzar les mercaderies parcialment solidificades, assegurant-se que tota la càrrega es pot descarregar completament. Tot i que s'adapta bé als entorns d'enviament difícils, aquest tràiler costa més de comprar,
utilitza més energia i pesa més, el que resulta en costos d'operació diaris més elevats.
Els dostràilerels estils s'apliquen en situacions diferents-de la vida real. Els remolcs aïllats funcionen millor per a viatges curts en temps càlid, i s'ajusten al transport habitual de baix cost-de líquids moderadament gruixuts. Els remolcs climatitzats s'afavoreixen per al transport a través-camp, recorreguts hivernals i lliuraments en zones fredes, capaços d'estabilitzar la temperatura necessària per a líquids extremadament viscosos.
Les companyies navilieres seleccionen remolcs adequats en funció de les característiques de càrrega i el clima local. El transport diari bàsic prefereix models aïllats per reduir les despeses innecessàries. Les mercaderies gruixudes i sensibles a la temperatura necessiten remolcs escalfats per evitar accidents de transport i malbaratament de productes. La majoria dels equips de logística fan servir els dos tipus de tràilers en el treball diari, per tal d'equilibrar correctament la qualitat del servei i els costos-de negocis a llarg termini.
